Accidentes de Tráfico

Latigazo cervical en la M-30: cómo triplicamos la oferta inicial de Mapfre

· 7 min de lectura

La M-30 concentra una parte muy significativa de los accidentes por alcance en Madrid capital, y el latigazo cervical es, con diferencia, la lesión más frecuente en este tipo de siniestros. El siguiente es un caso ilustrativo —basado en supuestos habituales de nuestra práctica pericial, con nombres y datos identificativos modificados— que muestra cómo una oferta inicial claramente insuficiente puede corregirse con un contrainforme pericial independiente.

El accidente: un alcance en el tramo sur de la M-30

Marta (nombre ficticio), de 37 años, administrativa, circulaba en dirección Enlace de la M-40 cuando el vehículo que la seguía no pudo frenar a tiempo en una retención y colisionó por detrás. El impacto, a velocidad moderada, no produjo daños aparentes graves en el vehículo, pero provocó en Marta un cuadro de cervicalgia, cefalea y mareo que se agravó en los días siguientes. El diagnóstico en urgencias fue esguince cervical grado II, con collarín blando y tratamiento analgésico.

Por qué el latigazo cervical se infravalora con tanta frecuencia

  • No suele mostrar lesión estructural en radiografía o resonancia, lo que facilita minimizar su gravedad clínica.
  • Los síntomas (mareo, cefalea, contractura) suelen intensificarse varios días después del accidente, cuando la aseguradora ya ha hecho su primera oferta.
  • Los médicos evaluadores de la aseguradora tienden a acortar los días de perjuicio moderado y a no recoger secuelas leves de movilidad cervical.

La oferta inicial de Mapfre

A las tres semanas del accidente, Mapfre, aseguradora del vehículo causante, llamó a Marta ofreciéndole 1.100 euros por 21 días de perjuicio moderado, sin reconocer secuela alguna, y le propuso firmar el finiquito de forma inmediata. En ese momento, Marta seguía en tratamiento de fisioterapia y presentaba una limitación de movilidad cervical objetivable en la exploración, además de episodios de mareo que no habían remitido.

El contrainforme pericial: aplicar correctamente el baremo

Antes de firmar nada, Marta solicitó un contrainforme pericial independiente. La exploración médica, realizada seis semanas después del accidente, documentó una limitación funcional cervical persistente y confirmó el síndrome vertiginoso postraumático, no recogido en el informe de la aseguradora. El perito recalculó el perjuicio conforme a la Ley 35/2015: 68 días de perjuicio moderado (frente a los 21 reconocidos por Mapfre) y una secuela leve de limitación de la movilidad cervical.

La negociación y el resultado final

Con el contrainforme sobre la mesa, el abogado de Marta remitió una reclamación formal a Mapfre exigiendo la revisión de la oferta. Tras dos meses de negociación, la aseguradora aceptó una indemnización de 3.450 euros, más de tres veces la oferta inicial, evitando así el procedimiento judicial. El contrainforme pericial fue la pieza que permitió demostrar, con criterios técnicos y no solo argumentos, que la valoración inicial no reflejaba la realidad clínica del daño sufrido.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué las aseguradoras infravaloran el latigazo cervical?
Porque es una lesión sin lesión estructural visible en las pruebas de imagen convencionales, lo que facilita que el médico evaluador de la aseguradora reduzca los días de perjuicio y omita secuelas funcionales reales como la limitación de movilidad cervical o el síndrome vertiginoso asociado.
¿Puedo pedir un contrainforme aunque ya haya firmado el parte de baja del seguro?
Sí. Firmar el parte de asistencia o el alta de la mutua no implica aceptar la oferta económica final. Mientras no haya firmado un finiquito o acuerdo transaccional, puede solicitar un contrainforme pericial independiente antes de aceptar cualquier indemnización.
¿Cuánto tarda en resolverse una reclamación de este tipo con Mapfre u otra aseguradora?
Cuando se aporta un contrainforme pericial sólido, muchas aseguradoras mejoran su oferta en la fase de negociación extrajudicial en pocas semanas. Si no rectifican, la vía judicial mediante el procedimiento de reclamación de cantidad puede extenderse entre seis y doce meses.
¿Qué es el baremo de tráfico y cómo afecta a la indemnización?
Es el sistema legal de valoración del daño corporal en accidentes de circulación, regulado por la Ley 35/2015, que asigna una puntuación económica a cada día de perjuicio personal y a cada secuela. Un informe pericial aplica este baremo con rigor, a diferencia de las valoraciones internas de las aseguradoras.

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